安国| 蒙阴| 黄山区| 神农架林区| 顺义| 来凤| 休宁| 罗甸| 昌乐| 田阳| 莎车| 遂溪| 中方| 弓长岭| 饶平| 永登| 大渡口| 安多| 云林| 扎囊| 旬邑| 永和| 天全| 林芝县| 屯留| 乐业| 中江| 科尔沁左翼中旗| 兴宁| 华阴| 大洼| 正宁| 大理| 民乐| 武冈| 麻山| 苍山| 简阳| 山东| 雁山| 尚义| 望奎| 乌拉特后旗| 资阳| 万盛| 乌海| 迁安| 桓台| 奉贤| 盘山| 北票| 铜鼓| 黄山市| 神池| 融安| 华山| 全南| 赤壁| 浏阳| 修水| 商都| 修文| 奇台| 龙海| 东辽| 保德| 枣庄| 莒南| 广德| 海阳| 冕宁| 绛县| 新巴尔虎左旗| 翠峦| 齐齐哈尔| 察哈尔右翼前旗| 福清| 昭通| 西乡| 诏安| 望城| 子洲| 垣曲| 清水河| 达州| 廊坊| 巍山| 洋山港| 东光| 肥乡| 两当| 渑池| 鹤壁| 同德| 怀远| 宜昌| 大新| 文水| 衢江| 娄烦| 宜阳| 南皮| 泌阳| 将乐| 大悟| 揭东| 台儿庄| 鄂州| 忻城| 新邵| 永济| 诸城| 天全| 凌海| 华亭| 临沧| 下陆| 惠阳| 东西湖| 宁武| 白云矿| 德阳| 徽县| 澄城| 含山| 青铜峡| 会理| 苏尼特左旗| 新乡| 肇州| 巴东| 大丰| 建水| 龙里| 彝良| 磁县| 甘谷| 汾阳| 揭东| 湖口| 静宁| 友好| 靖西| 泗县| 伊川| 盐池| 永顺| 遵义县| 郧西| 祁连| 合山| 台南市| 文县| 喜德| 朝天| 巨鹿| 五峰| 甘棠镇| 丰宁| 菏泽| 洛川| 东光| 珲春| 株洲市| 佳县| 常熟| 屯留| 芦山| 上饶县| 黄山区| 奇台| 沁水| 二连浩特| 永顺| 零陵| 万州| 民和| 高阳| 富蕴| 景洪| 武隆| 鹤峰| 盐源| 靖远| 黄龙| 龙岗| 平潭| 弓长岭| 武冈| 襄汾| 张家口| 南漳| 扶余| 鲅鱼圈| 青龙| 湟中| 朝阳县| 新邵| 砀山| 普陀| 西峰| 东乌珠穆沁旗| 蓝山| 丰县| 花溪| 通海| 乌审旗| 肃北| 永和| 长岭| 永安| 沈丘| 阿拉善左旗| 枞阳| 射洪| 名山| 伽师| 西乌珠穆沁旗| 韶关| 洋山港| 公主岭| 哈密| 丹阳| 定结| 宜宾县| 兴平| 泸溪| 湘乡| 浏阳| 伊春| 崇信| 郫县| 双鸭山| 赤水| 喀喇沁旗| 旌德| 五莲| 临沭| 烈山| 政和| 高碑店| 侯马| 东丽| 治多| 宝山| 腾冲| 贾汪| 冕宁| 五台| 新河| 图们| 繁峙| 沙湾| 灵寿| 曲松| 襄樊| 成县| 日土| 牡丹江| 友谊| 宜州| 头屯河| 磐安| 朝阳县| 百度

深拓智能2016年获补贴853.34万元 超过本年度净利润

2019-05-27 05:00 来源:中新网

  深拓智能2016年获补贴853.34万元 超过本年度净利润

  百度新车采用了全新的外观设计,不仅相比现款车型更显硬朗,更成为了同级别中新硬派的代表。下个月将要推出的名爵6插电混动,将用更新的能源,来加强产品的性能,并提供更强的智能。

安全驾驶员:安全驾驶员的确是无人车安全系统的中的重要一个部分,也是无人车上路必备的。贷款方面,按央行基准利率首付30%三年期计算,首付9万元左右(包含车款、上牌、保险、购置税和担保金等),月供万元左右。

  日前,该车型已正式上市,售价万,如果你想要在快和停下来中找到一个平衡的答案。方向盘较为宽大,采用真皮包裹,握感良好。

  首个秋冬系列推出的新款PetiteMalle手袋以古董箱为灵感,将LouisVuitton经典的行李箱+monogram印花设计转换成petiteMalle迷你行李箱,又让奢华旅行风火了一把。从301调查说起为什么是这些领域?这就要提到301调查。

在2013年,那时候我已在某汽车媒体从业了一年,早就知道9代车型要来了,虽然极度讨厌国产后的大板牙前脸,但那时候大肆宣传的EARTHDREAM地球梦发动机,让我对它的期待不减;虽然当时的媒体试驾会我没去,但那时的新车实拍和本地评测我都有参与,对它的了解也很深刻;它自然也成了我当年买婚车的首选,虽然后来有一些原因与它擦身而过,但也不影响我对它的爱!一转眼5年过去了,这5年里汽车行业发生了很多的变化,在9代车型进入了寿终正寝的时候,10代雅阁终于要来了,相比以往的雅阁,它变得太多,也让我对它的疑问也增添了不少;最大的变化是雅阁终于放弃了它用了几十年的自吸发动机,改用现在的SPORTTURBO(锐·T动)发动机。

  从我的同事之前在海外对这台车的试驾中不难看出,这款车的科技配置足够你惊掉下巴。

  动力方面实拍车型是330版本,目前官方没有公布数据,不过从途观L330发动机上来看,发动机最大马力应该在180马力,最大扭矩300牛米。摘要:笔者想斯柯达精心准备的一款产品,尽管名字还是那么有个性,但是和途观L一样的全新MQB平台,以及提供7座版本,再加上斯柯达一直以来定价会比同级别大众品牌低的策略,给了那些喜欢德系车,或者大众车,又有7座需求的人,多了一个选择。

  在2013年,那时候我已在某汽车媒体从业了一年,早就知道9代车型要来了,虽然极度讨厌国产后的大板牙前脸,但那时候大肆宣传的EARTHDREAM地球梦发动机,让我对它的期待不减;虽然当时的媒体试驾会我没去,但那时的新车实拍和本地评测我都有参与,对它的了解也很深刻;它自然也成了我当年买婚车的首选,虽然后来有一些原因与它擦身而过,但也不影响我对它的爱!一转眼5年过去了,这5年里汽车行业发生了很多的变化,在9代车型进入了寿终正寝的时候,10代雅阁终于要来了,相比以往的雅阁,它变得太多,也让我对它的疑问也增添了不少;最大的变化是雅阁终于放弃了它用了几十年的自吸发动机,改用现在的SPORTTURBO(锐·T动)发动机。

  当客户已经选择好车型时,骗子会给出极具诱惑力的价格,同时还会承诺各种汽车装潢、大额油卡等礼品赠送。互联网功能是亮点,搭载上汽互联网汽车智能系统,主要由中控台8英寸触控屏完成,还具备AI人工智能语音和大数据导航功能,说一句我要充电,就能智能搜索充电桩。

  疑问一是外观也更加的年轻化,自然年轻人会更喜欢,可毕竟雅阁给人的印象是偏向中庸的B级车,它这么一改实际效果真的会很好么;疑问二是这次的国产车型放弃了国外版本有的发动机,在前期它全都用的是发动机,虽然分成了230TURBO和260TURBO高低功率两个版本,但用在这款中车上到底合不合适;带着这些问题,我来到了此次试驾雅阁的试驾会,通过实际的驾驶,来自解我的这些疑问!刚才说了,第十代雅阁用了高低功率两个版本的SPORTTURBO(锐·T动)涡轮增压发动机,新发动机改良了排气道和涡轮,理论是在整体加速性能有所提升,应答更敏捷,涡轮效率提高;其中,低功率版本的230TURBO发动机的最大功率为130千瓦,最大扭矩230牛米/1500-3000转;高功率版的260TURBO车型,它的最大功率为143千瓦,最大扭矩为260牛米/1600-5000转,这也是此次试驾的车型。

  百度凤凰网汽车讯去年底,为了更加专注于不同领域,原德尔福汽车拆分为安波福和德尔福科技,拆分后前者专注于自动驾驶技术,而后者则致力于总成业务,继续发动机节能和新能源汽车技术的研发。

  贯穿式尾灯搭配LED光源辨识度相对较高,也更显质感。也许在发动机加速的平顺性和声音方面不及之前大家早年熟悉的i-VT和上一代的地球梦自吸发动机,但是在小排量涡轮发动机普及的今天,这台SPORTTURBO发动机的整体表现还是能令人满意,不会让你有那种动力不够,开着着急的不适感;怎么说,同系列的发动机在整备质量1764公斤的上也用了,况且它还是功率稍小的240TURBO版本了!新车全系用的都是CVT变速器,得益于CVT的特殊结构,正常驾驶时是完全体验不到换挡的感觉的,顿挫更是无从谈起,但是如果你将油门踏板全部踩下,那么CVT变速器还会模拟出自动变速器的升挡动作,这种模拟出的顿挫一定会还要多适应一下;CVT变速器省油、平顺优点是有了,但是要体验极限驾驶,体验更高驾驶感觉如何呢?答案是千万不要太较真了,因为这套动力系统会尽量使用较高的转速来营造敏捷的驾驶感受,虽然它确实这么做了,日常的行驶中稍微深踩油门,转速就会瞬间突破2500转,持续在一个较高转速很长时间,这除了会带来了扰人的发动机噪音外,不积极的降挡、没有手动拨片的辅助也是一个问题;但说回来了,新车的本质不是用来飚的,在城市里和高速以一个正常的方式去驾驶,已经能胜任了!说完了变化最大的动力系统,这回可以说说新车的操控到底和9代车型的区别了;首先是新车的转向系统,它用的是ESP双小齿轮式可变速比电动助力转向系统,说了那么长的名字可能一般人不知道什么意思,白话解释就是它可以提供更出色的转向感觉和更出色的动态性能;用句俗话说就是它的指向更精准,操控性更好,同时在转向的力度上,也会更适中,这与上代车型,设定价位轻柔的设定电子转向,不犀利和清晰为特点的操控大为不同;新车高速变向、过弯时的反馈很精准,没有一丝拖泥带水的感觉,让我有种驾驶着一款运动轿跑的错觉。

  百度 百度 百度

  深拓智能2016年获补贴853.34万元 超过本年度净利润

 
责编:

重点推荐7座豪华版 柯迪亚克购车手册
百度 车上手动变速器的操作感相当不错,甚至可以说出乎了我的意料。

扫码阅读手机版

来源: 汽车之家 作者: 编辑:莫玉丽 2019-05-27 10:17:00

内容提要:  借着上海车展的机会,斯柯达旗下首款中型SUV柯迪亚克正式上市了,指导价18.98-26.98万元,它采用了跟途观L相同的平台,共享动力总成,而且还提供7座版本可选,听起来还挺有诱惑力。下面一起来看看上市的6款车型中哪些值得推荐。

  借着上海车展的机会,斯柯达旗下首款中型SUV柯迪亚克正式上市了,指导价18.98-26.98万元,它采用了跟途观L相同的平台,共享动力总成,而且还提供7座版本可选,听起来还挺有诱惑力。下面一起来看看上市的6款车型中哪些值得推荐。

  ●上市价格

  斯柯达科迪亚克指导售价

  车型

  售价(万元)

330 TSI 5座两驱 标准版 18.98
330 TSI 5座两驱 舒适版 20.98
330 TSI 5座两驱 豪华版 21.98
330 TSI 7座两驱豪华版 22.98
330 TSI 7座两驱豪华科技版 24.98
380 TSI 7座四驱旗舰版 26.98

  ●车型简介

  柯迪亚克与途观L一样采用了大众集团的M(没)Q(区)B(别)平台,从外观来看,柯迪亚克的整体外观基本延续了之前VisionS概念车的设计元素,用了较多的锐角线条,所以就外形而言柯迪亚克更潮、更年轻一些。

  论颜值,柯迪亚克在同级别SUV中绝对属于前排水准,前后锐利的LED大灯无论是功能性还是造型方面都增添了不少色彩。车身尺寸在同级别中型SUV中规中矩,不过轮轴距可不落下风,保证三排乘客的空间。

  轮圈方面,低配两款车型采用的是17英寸轮圈,中配三款车型为18英寸轮圈,顶配版则配备了19英寸的轮圈,轮胎为马牌CSC系列,兼顾城市以及轻度非铺装路面行驶的能力。

  ●内饰简介

  内饰主要提供黑色、棕色两种选择,个人感觉纯黑色的风格看上去更酷一些,实际上中配车型还提供了一个棕色与灰色拼接的版本,最低配车型只能选黑色,而顶配版本车型才能在黑和棕两种纯色中选择。

  整体内饰的设计延续了概念车时候的风格,除了带有绿色内圈的仪表盘我保留意见之外,其他细节与配置上都做的挺不错,采用的第二代MIB多媒体系统高配版将两侧的实体按键也改为了触摸式,中配车型的屏幕缩小到6.5英寸,并取消了导航系统,但依旧支持CarPlay功能。

  ●空间简介

  说到乘坐空间,豪华、科技、旗舰这三款车型拥有7座布局,这也是柯迪亚克相比途观L更吸引人的地方。从表现来看,前两排的乘坐空间舒适度都不错,第三排座椅的空间比较局促,不太适合长时间乘坐成年人,城区内短途应急没有问题,不过7座和5座在根本意义上来说就是非黑即白的变化。

  柯迪亚克的后备厢内部造型规整,第二排座椅可以按照4/2/4比例放倒,并且中高配车型还提供电动尾门;7座模式下柯迪亚克可以装入一个24以及一个20英寸的行李箱,5座模式下图中3个行李箱都装下还富余一部分空间,所以其后备厢整体空间实用性与扩展能力都令人满意。

  ●动力总成

  柯迪亚克跟途观L共享动力总成,搭配1.8T、2.0T第三代EA888发动机,分别匹配DQ380与DQ500七速湿式双离合变速箱,其中2.0T版本车型经过实测0-100km/h加速时间为6.81秒,对于一台家用的中型SUV来说相当优秀了。

[1]  [2]  下一页  尾页

下载津云客户端关注更多精彩

推荐新闻

我来说两句

关于北方网 | 广告服务 | 诚聘英才 | 联系我们 | 网站律师 | 设为首页 | 关于小狼 | 违法和不良信息举报电话:022-23602087 | 举报邮箱:jubao@staff.enorth.cn | 举报平台

Copyright (C) 2000-2019 Enorth.com.cn, Tianjin ENORTH NETNEWS Co.,LTD.All rights reserved
本网站由天津北方网版权所有
技术支持:赢天下导航